据微信公众号“贵州交投”消息，8月21日上午，随着6辆35吨的三轴载重车率先驶上桥面，贵州交投集团所属桥梁集团承建的世界第一高桥——花江峡谷大桥荷载试验正式启动，迎来通车前的“关键大考”。
荷载试验是桥梁通车前验证大桥结构安全性与承载能力的关键环节，也被称为大桥的“全身体检”。花江峡谷大桥荷载试验分为空载试验、静力荷载试验和动力荷载试验三个阶段，整个过程将持续4天。
21日当天，18辆总载重630吨的卡车分批行驶上桥，以“3*6”的排列方式，停放在主跨1/4处预先划定的停靠点。现场共安排了15种试验工况，布置400多个传感器，检测桥梁主塔、主梁、主缆在静力荷载作用下的变形和应力情况。
“目前大桥主梁应变、挠度变形均符合检验标准，关节无异常。22日将开始主塔检测。”六安8标项目经理吴朝明说道。
据悉，本次静载试验所需车辆共3个量级，分别为18辆、48辆、96辆依次递增，最大载重将超过3300吨，后续试验将于22至23日陆续开展。静载试验结束后，24日将进行大桥动力荷载试验，测试桥梁结构自振特性参数和动力响应值，分析桥梁的动力特性及动力响应情况。
